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下面附上一則新聞讓大家了解時事
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
揭發環境污染 檢舉人獲70萬元獎金
【台灣醒報實習記者貝薈涵台北報導】「第一筆檢舉水污染的獎金高達70萬元，比平常上班族一年的薪水多。」行政院環保署環境督察總隊長吳盛忠27日在記者會上指出，透過獎勵制度，盼提高民眾檢舉動能，勇於揭發身邊環境污染的不法勾當，如重大的水質污染、事業廢棄污染物等。
吳盛忠指出，針對水污染案件的第一筆巨額檢舉獎金逾70萬元，高於一般上班族的年薪。此獲獎民眾是因檢舉重大水質污染，而獲得獎金。除了找出污染源、錄影記錄污染排放情形等，此檢舉人還採集樣品進行pH值檢驗、顏色比對等，並將所有調查結果交給環保單位，使環保署能快速並準確地取締犯法業者。
環保署中區督察大隊隊長許正雄表示，此案件發生在南彰化地區，一家工廠排放污水到附近的農地，影響當地生態平衡、破壞食物鏈結構。他說，「因為檢舉人的介入，才發現他們排出的污水重金屬鎳濃度超標。」
關於獎金來源，吳盛忠表示，400萬元的獎金來自於關心環保的企業家捐款，政府目前沒有水污染的獎勵制度。問及發給獎金的標準，他說，涉及案件必須是經裁判確定沒收犯罪所得金額達500萬元以上的重大案件，並且檢舉人能提供明確的檢舉人資料、檢舉對象資料、以及查獲環保犯罪集團的犯案證據等，才會予以罰款金額10%的獎勵。
以南彰化農地污染的案子為例，犯案工廠被罰款700萬元。換句話說，檢舉人所獲得的獎金達70萬元。但為了檢舉人的安全，環保署不便透露此人姓名。吳盛忠呼籲，民眾應擔當檢舉人的角色，勇於蒐集身邊不法組織的違法事實、具體佐證資料、被檢舉人資料，以及檢舉人資料。他表示，民眾可透過三個管道檢舉，包括到環保署網站填寫表格、打電話、或透過書信等方式向環保署舉發，以共同維護乾淨、健康的生活環境。
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